經(jīng)過同力建設(shè)200多名建設(shè)者連續(xù)17個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，3月3日，南京江北新區(qū)水環(huán)境一期工程5#～4#區(qū)間“協(xié)力號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成全套筒接收，至此江北新區(qū)水環(huán)境一期工程大橋北段六公里的主線沿江隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通，為加快實(shí)現(xiàn)江北新區(qū)污水主通道通水打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江北新區(qū)水環(huán)境一期項(xiàng)目包含盾構(gòu)工程、頂管井、盾構(gòu)井及污水泵站，全長10.88km，埋深約15～25m，共設(shè)6座盾構(gòu)井和1座污水泵站，泵站前池兼作盾構(gòu)接收井，基坑最深達(dá)27.66m。項(xiàng)目先期施工大橋北側(cè)3#～泵站段，總長超6公里。

項(xiàng)目施工中面臨始發(fā)空間小、富水粉細(xì)砂地層始發(fā)和接收難度大、超長距離、小半徑掘進(jìn)等多重考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部通過調(diào)整工藝參數(shù)，提高掘進(jìn)效率；更新盾尾油脂和同步注漿程序，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均以每天12-18環(huán)的速度平穩(wěn)推進(jìn)，精準(zhǔn)設(shè)定切口壓力、掘進(jìn)速度、同步注漿量等推進(jìn)參數(shù)，并根據(jù)隧道內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、信息化施工，保證了項(xiàng)目的順利推進(jìn)實(shí)施。

盾構(gòu)工程作為一項(xiàng)超危大工程，同力建設(shè)水環(huán)境一期項(xiàng)目部在面對(duì)重重挑戰(zhàn)過程中，向光而生，在掘進(jìn)中一次又一次突破困境，實(shí)現(xiàn)了大橋北段六公里的主線沿江隧道順利貫通，為江北新區(qū)生活污水系統(tǒng)建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

█成型隧道

█“協(xié)力號(hào)”盾構(gòu)機(jī)

█盾構(gòu)出洞套筒拆除