12月19日，經(jīng)中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審發(fā)布，由江蘇交工承建的的楊林塘楊林船閘工程獲得2022—2023年度第一批“水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。全國共有17項(xiàng)工程入選。

“水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”是全國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量評(píng)選的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，由中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)組織每年評(píng)選一次。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的工程質(zhì)量在滿足國家和部委有關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)規(guī)定的要求、達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平之外，還須具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

楊林船閘位于楊林塘航道與長江的交匯處，是楊林塘航道的“龍頭”，項(xiàng)目按三級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于2012年9月開工，2016年1月通過交工驗(yàn)收。船閘自2016年2月投入運(yùn)行以來，通航保證率、優(yōu)良閘次率、設(shè)備完好率均為100%。工程獲得2016年蘇州市“姑蘇杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、2017年度“江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程”、2017年江蘇省“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

楊林船閘的建成投運(yùn)，有效解決了楊林塘航道的“瓶頸”問題，進(jìn)一步豐富了蘇州港太倉港區(qū)的集疏運(yùn)方式，為內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸提供更加便捷的集疏運(yùn)通道，既發(fā)揮了水運(yùn)功能，同時(shí)承擔(dān)了區(qū)域防洪排澇、調(diào)節(jié)水環(huán)境的重要職能，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

█楊林船閘工程航拍實(shí)景

█楊林船閘首次通過船隊(duì)